Il Tirreno

LUCCA. Asse suburbano, i lavori proseguono e stanno arrivando a un punto decisivo, che avrà riflessi sul traffico in via delle Ville. Andiamo con ordine.

Nei giorni scorsi si è tenuto un sopralluogo del sindaco Mario Pardini e dell'assessore ai lavori pubblici Nicola Buchignani al cantiere del nuovo cavalcavia nei pressi della linea ferroviaria e via delle Ville, l'opera più impegnativa del nuovo asse suburbano che collegherà la viabilità nel nuovo ponte sul Serchio e via del Brennero direttamente con la zona di viale Castracani.

In particolare negli ultimi giorni di marzo verrà collocata la sezione centrale prefabbricata della campata del cavalcavia per questo motivo si prevede un'interruzione totale del transito stradale su via delle Ville dalle ore 8 di martedì 24 marzo alle 20 di venerdì 3 aprile. Per quanto riguarda il traffico ferroviario sulla linea della Garfagnana l'interruzione sarà più breve: dalla serata di venerdì 27 marzo fino alle prime ore di lunedì 30 marzo.

Il percorso del lotto A dell'asse suburbano parte dalla rotatoria dell'Acquacalda già collegata al nuovo ponte sul Serchio. Da qui dopo il cavalcavia si innesta con via Martiri delle Foibe con una nuova rotatoria. Il costo complessivo di questo lotto è di 8.315.000 euro di cui 6,9 milioni della Regione Toscana, 1,1 milioni finanziati tramite prestito flessibile contratto a carico del Comune di Lucca e 315mila euro di fondi comunali.

Il tracciato del lotto B dell'asse suburbano collegherà via Vecchia Pesciatina dalla rotatoria con via Martiri delle Foibe alla rotatoria fra via Castracani e via Dante Alighieri. Questo lotto del valore di 3.5 milioni è stato finanziato con 100mila euro dalla Regione Toscana, 3 milioni dai fondi sviluppo e coesione 2021-2027 del Governo, 400mila euro con prestito flessibile a carico del Comune di Lucca.

Entrambi i lotti saranno dotati di piste ciclabili e percorsi pedonali; anche via Martiri delle Foibe avrà nuove piste ciclabili grazie a un finanziamento vinto su un bando del Governo. L'apertura completa dell’intero asse suburbano è prevista per la primavera del 2027: una svolta per la mobilità cittadina. l

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