Il Tirreno

VERNIO. La Cap è uscita dalla porta e rientra dalla finestra. A partire dal 1° maggio alcune corse del trasporto pubblico locale della Valbisenzio, il cui appalto è stato vinto ormai da tempo da Autolinee Toscane che fa capo ai francesi di Ratp, sono state subaffidate alla Cap, la cooperativa che gestiva in precedenza il trasporto pubblico locale, e presentate nel pomeriggio di ieri, 12 maggio, in piazza del Comune a San Quirico, nel comune di Vernio.

Si tratta di un ulteriore accordo tra il gestore del trasporto pubblico della Toscana e la cooperativa pratese, che si unisce alla già attiva collaborazione sul versante di servizi e soprattutto manutenzione dei bus della flotta pratese, che viene svolta da Cap Bus Service, nel deposito di via del Lazzeretto a Prato.

Questo subaffidamento prevede che Cap svolga, per conto di Autolinee Toscane, oltre 70 corse giornaliere della linea 214, coprendo anche il servizio scolastico, utili a collegare l’interno della Val di Bisenzio, da Vernio a Cantagallo. Per farlo Cap avrà mezzi propri e 6 dipendenti di Autolinee Toscane che, soci di Cap, torneranno nuovamente a lavorare per la Cooperativa.

Nulla cambierà per i clienti del servizio di Tpl che, seppur effettuati operativamente da Cap, rimane in capo ad Autolinee Toscane.

Nell’occasione sono stati presentati anche i nuovi mezzi in servizio. «Si tratta di un passaggio importante, perché segna il ritorno di Cap all’interno del servizio di trasporto pubblico locale – ha dichiarato il presidente della Provincia Simone Calamai – Inoltre, questo accordo con Autolinee Toscane rappresenta un'opportunità concreta per lavorare a un obiettivo strategico: migliorare la qualità del servizio offerto ai nostri cittadini. Per la Provincia di Prato, il tema del trasporto pubblico è centrale, e questa modalità di collaborazione apre nuove prospettive, consentendo di ottenere più risorse, sia in termini di mezzi che di servizi, da distribuire in modo capillare su tutto il territorio».

«Migliora sicuramente il servizio ai cittadini e migliora la qualità del servizio stesso con mezzi nuovi e adeguati – commenta l’assessore alla Mobilità del Comune di Vernio Marco Saccardi – Aver presentato a Vernio la partenza di questa collaborazione con la Val di Bisenzio è senz’altro un valore aggiunto».

«La decisione di Autolinee Toscane di dare in subconcessione alcune corse del trasporto pubblico locale conferma la collaborazione con Cap, con cui è sempre stato attivo un rapporto professionale legato a servizi e soprattutto manutenzione – commenta il direttore Servizio Centro e delle Relazioni Industriali di Autolinee Toscane, Alessandro Stocchi – Si tratta di una scelta dell’azienda, legata ad una opportunità reciproca e ad una comunione di intenti, che va a beneficio del tessuto imprenditoriale del territorio e punta al miglioramento generale del servizio. Si conferma la nostra volontà di essere compagni di viaggio».
«Siamo orgogliosi nel poter dire che la Cap torna a svolgere alcune corse di trasporto pubblico a Prato – spiega il presidente della Cap Federico Toscano – e lo fa con il rientro in cooperativa di 6 soci: un vero e proprio regalo nell'anno del nostro 80° compleanno. Tutto questo è frutto dell'importante collaborazione con Autolinee Toscane che reciprocamente abbiamo costruito in questi anni su diversi fronti. Le sinergie e le opportunità ci sono e siamo pronti a coglierle».