Il Tirreno

Byd sta dialogando con Stellantis e con altri costruttori europei per rilevare o utilizzare fabbriche sottoutilizzate in Europa. Lo ha detto Stella Li, vicepresidente esecutiva del gruppo cinese, in un'intervista a Bloomberg a margine della conferenza Financial Times Future of the Car a Londra. "Stiamo parlando non solo con Stellantis, stiamo parlando anche con altre società", ha spiegato Li. "Stiamo cercando qualsiasi impianto disponibile in Europa: siamo interessati alla capacità produttiva inutilizzata".

Occhi sull’Italia

L'Italia è nella "short list" dei Paesi di interesse, ha aggiunto la manager. Alla domanda su eventuali visite allo stabilimento Stellantis di Cassino, Li ha risposto in modo vago affermando che Byd ha visitato "molti impianti" in Europa. E ha aggiunto che il gruppo preferirebbe gestire direttamente eventuali fabbriche, più che attraverso joint venture, perché sarebbe "più facile".

Altri marchi

Byd guarda anche a possibili marchi storici europei in difficoltà. Marchi come Maserati, che ha chiuso il 2025 con una perdita di quasi 840 milioni, sono "molto interessanti", ha detto Li, precisando però che il gruppo continua a studiare il dossier ma "non ha intrapreso alcuna azione". Anche la casa milanese Alfa Romeo, in affanno per il ritardo dei nuovi modelli, potrebbe rappresentare un ulteriore elemento di interesse.