Il Tirreno

LIVORNO. Elegante e slanciata, la Torre del Marzocco è la prima grande opera realizzata dalla Repubblica Fiorentina in città dopo aver acquisito il dominio di Livorno dai genovesi, nel 1421. A distanza di oltre 600 anni, il nuovo volto della Torre si disegna all’interno di un progetto di grande respiro che unisce infrastrutture portuali, tutela storica e funzionalità logistica.

Il piano – e lo stesso vale anche per la Fortezza Vecchia – prevede il ripristino della cosiddetta “acquaticità” dell’area, cioè la condizione per cui la storica torre torni a essere circondata dall’acqua del porto, inserita nel più ampio intervento di allargamento del canale di accesso allo scalo livornese. In pratica, un intervento che ridisegna anche l’assetto idraulico dell’area portuale.

La Torre del Marzocco è una delle testimonianze medievali più importanti del porto di Livorno: una struttura di avvistamento e difesa costruita nel XIV secolo a controllo dell’ingresso marittimo della città. Oggi si trova in piena area operativa portuale, immersa in un contesto industriale che ne limita la visibilità e l’accessibilità. Sul valore dell’intervento si sofferma il presidente dell’Autorità di sistema portuale del mar Tirreno settentrionale, Davide Gariglio. «La Torre del Marzocco è un elemento identitario del nostro porto – sottolinea – , una meraviglia che meriterebbe maggiore valorizzazione, anche se la sua collocazione rende complesso immaginare un accesso turistico stabile».

L’opera si inserisce in un investimento complessivo da circa 15 milioni di euro e riguarda l’adeguamento del tratto di accesso al canale portuale, indispensabile per consentire l’ingresso delle grandi navi dirette agli scali della Darsena Toscana. «Si tratta di un intervento strategico – sottolinea Gariglio – perché la Capitaneria e i piloti del porto hanno evidenziato la necessità di ampliare il canale di accesso. Parallelamente, il ministero della Cultura, nelle sue prescrizioni, ha chiesto il ripristino del bacino d’acqua attorno alla Torre del Marzocco. Da qui nasce un progetto che coniuga esigenze operative e tutela del patrimonio».

«È un’opera che viene realizzata con grande attenzione e cura – aggiunge il presidente – perché durante i lavori di ampliamento del canale non deve essere in alcun modo compromessa la struttura della torre. Si tratta di un equilibrio delicato tra sviluppo infrastrutturale e conservazione storica».

E il completamento dell’intervento è previsto per novembre 2027, all’interno di un più ampio pacchetto di opere dedicate all’adeguamento dello scalo portuale.

Nonostante il suo valore storico e architettonico, la Torre del Marzocco resta oggi difficilmente fruibile dal pubblico: la sua collocazione in piena area produttiva del porto rende complicato immaginare un’apertura stabile ai cittadini, anche se non viene esclusa la possibilità di visite organizzate via mare. «È un peccato – osserva Gariglio – perché si tratta di un manufatto straordinario, che racconta secoli di storia del porto di Livorno, ma la sua posizione rende complessa una valorizzazione turistica continuativa. Si potrebbe immaginare qualche iniziativa su richiesta, ma non sarà semplice».

Il progetto sulla Torre si intreccia anche con le iniziative sulla Fortezza Vecchia, altro simbolo storico della città di Livorno. L’Autorità portuale ha infatti acquisito in gestione per otto anni la parte di proprietà comunale della Fortezza, in virtù di un accordo con il Comune di Livorno, e sta definendo una nuova convenzione con la Camera di Commercio, proprietaria di ulteriori spazi del complesso. «In parallelo – conclude il presidente Gariglio – Porto Immobiliare Srl, partecipata al 72 per cento da Adsp e al 28 per cento dalla Camera di Commercio, ha avviato gli interventi di valorizzazione e recupero funzionale della Fortezza Vecchia, in un’ottica di sistema che mette insieme porto e città».l

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