Il Tirreno

Dopo la decisione assunta dal Consiglio dei ministri del 16 settembre, che prevede l’eliminazione del bollo per le automobili con potenza fino a 80 kW e per tutti i motocicli, diventa importante sapere come verificare la potenza del proprio veicolo.

Il dato necessario per capire se l’auto rientra nella nuova soglia è facilmente reperibile nei documenti di circolazione. Non serve quindi affidarsi alla potenza indicata nelle pubblicità o alle caratteristiche commerciali del modello: il riferimento ufficiale è quello riportato sulla carta di circolazione, il tradizionale libretto dell’auto, oppure sul Documento unico di circolazione e di proprietà.

Dove leggere la potenza dell’auto sul libretto

Per individuare il dato bisogna consultare la parte anteriore della carta di circolazione. Nella sezione dedicata alle caratteristiche tecniche del veicolo, la potenza del motore è indicata alla voce P.2.

È proprio il numero riportato accanto a questa sigla che deve essere confrontato con il limite degli 80 kW.

Se il valore indicato è pari o inferiore alla soglia prevista, il veicolo rientra nel parametro stabilito dal provvedimento.

80 kW quanti sono in cavalli?

Chi conosce la propria auto soprattutto attraverso la potenza espressa in cavalli (CV) può effettuare una conversione indicativa.

Un kilowatt equivale infatti a circa 1,36 cavalli. Di conseguenza, 80 kW corrispondono a poco meno di 109 CV.

Il valore in cavalli può essere utile per avere un'indicazione immediata della potenza dell'auto, ma per verificare ufficialmente il rispetto del limite è comunque consigliabile utilizzare il dato riportato alla voce P.2 del libretto.

Per quali auto non si pagherà

Il sito specializzato Motor1.com ha pubblicato una prima lista di auto che non pagheranno il bollo.

• Fiat Panda/Pandina – mild hybrid 1.0 da ~70 CV (51-52 kW)
• Fiat 500 – versioni termiche e mild hybrid, quasi tutte sotto gli 80 kW
• Lancia Ypsilon – ibrida 1.2 intorno ai 51 kW; versione Ibrida 110 CV con motore da 74 kW
• Dacia Sandero / Stepway – versioni SCe 65 (~48 kW), TCe 67 (67 kW nel dato citato), TCe 90 (~66 kW), TCe 100/ECO-G 100 (~74 kW);
• Renault Clio – SCe 65 (49 kW)
• Citroën C3 – PureTech 83 (83 CV), PureTech 100 (~74 kW), Hybrid 110 (potenza termica base ~74 kW, sistema combinato al limite)
• Peugeot 208 – PureTech 75 (~55 kW) e PureTech 100 (~74 kW)
• Opel Corsa – versione entry-level, tipicamente sotto gli 80 kW
• Volkswagen Polo – 1.0 base sotto gli 80 kW;
• Skoda Fabia – versioni da 80 CV e 95 CV, entrambe sotto la soglia
• Seat Ibiza – versione d'ingresso sotto gli 80 kW
• Hyundai i20 – versione d'ingresso sotto gli 80 kW
• Kia Picanto – tipicamente sotto gli 80 kW
• Toyota Yaris – le full hybrid da 116 CV (~85 kW sistema) sono al limite o leggermente sopra; alcune versioni precedenti però rientrano nei limiti
• Suzuki Swift – Hybrid nelle motorizzazioni sotto gli 80 kW