Il Tirreno

Un aggiornamento alla rete privata di comunicazioni che collega il sistema di controllo del traffico aereo statunitense sarebbe all'origine del caos che ha paralizzato i voli negli Stati Uniti. Secondo quanto riportato da Cbs News, citando diverse fonti, l'intervento avrebbe provocato il riavvio del sistema, causando un crash e un'interruzione delle comunicazioni. A gestire la rete è L3Harris, che non ha risposto alle richieste di commento dell'emittente.

Il blocco dei voli a livello nazionale è durato oltre quattro ore, ma le conseguenze dell'interruzione potrebbero farsi sentire ancora per giorni. Secondo la Cnn, nella giornata di venerdì sono stati oltre 15mila i voli cancellati o in ritardo, mentre per sabato sono previste modifiche agli orari o cancellazioni per circa 3mila collegamenti.

A spiegare le difficoltà nel ripristino della normale operatività è Vikrant Vaze, docente del Dartmouth College ed esperto di logistica dell'aviazione commerciale, citato dal New York Times. «Ci vorranno molte acrobazie» sul piano organizzativo, ha sottolineato, indicando alcune delle misure che le compagnie aeree potrebbero adottare: dall'impiego di equipaggi di riserva alla possibilità di sfruttare le ore notturne, quando il numero dei voli interni è generalmente inferiore.

Secondo i funzionari dell'amministrazione Trump, le nuove tecnologie integrate nel sistema nazionale di controllo del traffico aereo avrebbero sovraccaricato apparecchiature ormai obsolete, provocando interruzioni intermittenti delle comunicazioni e lacune nei dati radar. Dopo la revoca del blocco, il numero dei voli ripartiti è rimasto inizialmente limitato. Le autorità ritengono comunque che il sistema possa tornare alla piena funzionalità in tempo per il picco di viaggi previsto per il Giorno del Ringraziamento.

Intanto il presidente Donald Trump ha sollecitato il Congresso ad approvare rapidamente 30 miliardi di dollari di finanziamenti federali aggiuntivi per modernizzare il sistema. Come riferisce la Cnn, Trump ha avuto una telefonata con il senatore repubblicano Eric Schmitt, promotore del Modern Skies Act, un provvedimento presentato a settembre che prevede investimenti per aggiornare il controllo del traffico aereo, le torri di controllo, i terminal e le altre infrastrutture del settore. Poche ore prima del blocco dei voli, l'amministrazione aveva già inviato una lettera al Congresso per chiedere lo stanziamento dei fondi.

Il blocco nazionale è stato il primo dal gennaio 2023, quando un malfunzionamento aveva interessato un altro sistema informatico della Federal Aviation Administration (Faa), quello incaricato di trasmettere gli avvisi ai piloti. Migliaia i passeggeri rimasti a terra, compresi numerosi atleti e squadre universitarie impegnati nelle partite del fine settimana. In alcuni casi sono stati modificati gli orari degli incontri o individuati mezzi alternativi per raggiungere le sedi delle gare. La squadra di football dell'Università di Auburn, per esempio, ha scelto di viaggiare in autobus verso la Mississippi State: la partita, inizialmente prevista a mezzogiorno, è stata posticipata alle 16.15 (ora della costa orientale).